導讀:石油化工行業既是產能大戶同時又是耗能大戶。石化行業實現“十二五”節能減排目標面臨著很大的挑戰。在未來行業節能工作中,需要進一步宣傳節能經驗,加快技術創新,推動能源技術革命。
石化行業節能挑戰
一是能耗總量繼續增長,2013年全行業綜合能源消費量突破5億噸標煤,同比增長6.1%;二是節能目標任務完成進程緩慢,“十二五”前三年,全行業萬元工業增加值能耗累積下降5.5%,其中,石油化工下降4.5%,化學工業下降11.4%,距離目標18%和20%還有較大差距;三是重點產品能耗水平反彈,與國外的差距仍在增大;四是單位節能投資增大。
企業*先行
黃磷節能居行業
興發集團現有黃磷產能10萬噸/年,每年約生產黃磷8萬噸。黃磷生產每年節約標煤25413噸,降低生產成本5356萬元。2013年,黃磷單位產品綜合能耗同比分別下降1.7%;萬元產值能耗降至0.6984噸標準煤,同比下降11.74%。節能指標在黃磷行業居首。
興發集團以技術創新推動節能降耗。自主研發了黃磷清潔生產新工藝,大幅降低了黃磷能耗。將黃磷尾氣的輸送方式由傳統的水環真空泵改為*風機自動化控制輸送,實現尾氣100%回收利用,此項技術每年創效1500萬元,節約標煤2.5萬噸。興發集團還自主研發了蒸餾法處理貧磷泥技術,對1%含量以上的貧磷泥進行減壓蒸餾處理,年新增利潤1500萬元。
卡博特天津:
節能環保投資2億元
卡博特化工(天津)有限公司目前是卡博特規模大的整合型產業基地。該公司節能和環保設施投資達2億元。卡博特天津工廠全面利用工藝尾氣并實施環保處理,尾氣被轉化為蒸汽、電力以及替代能源,3臺總計195噸余熱余壓利用鍋爐,產出蒸汽滿足自用,還供應工業園區需求,聯動15兆瓦的渦輪發電設施。
卡博特天津工廠是一家產品系列和能源項目整合型工廠。除100%的尾氣利用外,卡博特天津工廠具有單產能力高的超大型反應爐,的尾氣燃燒器、超級過濾器,在線換熱等技術,以及支持龐大的工藝系統運行的、卡博特*的工藝計算機操作系統。佳的能源解決方案與生產工藝體系相結合,成為卡博特天津能效的重要保證。
獨石化:
能耗水平*
中國石油獨山子石化分公司乙烯聯合車間建設規模為100×104噸/年乙烯,裝置設計燃動能耗為601千克標油/噸乙烯。2013年,公司乙烯燃動能耗為518.677千克標油/噸,比上年降低36.568千克標油/噸,達*水平。
為降低能耗,該公司提高裝置生產負荷,2013年相對上年同期增加近5%。通過優化裂解爐的運行,裂解爐加工負荷由上年同期的93.8%提高到98.2%。提高裝置輕質化原料比例,投用2臺輕烴進料裂解爐,甲烷氫產量上升,燃料單耗較同期減少。此外,燃料總體單耗較上年同期降低4.183千克標油。
在行業產能過剩嚴重、經濟下行壓力加大的形勢下,要發揮*的帶動作用。而這些企業正是發揮了這樣的作用,促進了石化行業的節能大計。
石化行業節能挑戰
一是能耗總量繼續增長,2013年全行業綜合能源消費量突破5億噸標煤,同比增長6.1%;二是節能目標任務完成進程緩慢,“十二五”前三年,全行業萬元工業增加值能耗累積下降5.5%,其中,石油化工下降4.5%,化學工業下降11.4%,距離目標18%和20%還有較大差距;三是重點產品能耗水平反彈,與國外的差距仍在增大;四是單位節能投資增大。
企業*先行
黃磷節能居行業
興發集團現有黃磷產能10萬噸/年,每年約生產黃磷8萬噸。黃磷生產每年節約標煤25413噸,降低生產成本5356萬元。2013年,黃磷單位產品綜合能耗同比分別下降1.7%;萬元產值能耗降至0.6984噸標準煤,同比下降11.74%。節能指標在黃磷行業居首。
興發集團以技術創新推動節能降耗。自主研發了黃磷清潔生產新工藝,大幅降低了黃磷能耗。將黃磷尾氣的輸送方式由傳統的水環真空泵改為*風機自動化控制輸送,實現尾氣100%回收利用,此項技術每年創效1500萬元,節約標煤2.5萬噸。興發集團還自主研發了蒸餾法處理貧磷泥技術,對1%含量以上的貧磷泥進行減壓蒸餾處理,年新增利潤1500萬元。
卡博特天津:
節能環保投資2億元
卡博特化工(天津)有限公司目前是卡博特規模大的整合型產業基地。該公司節能和環保設施投資達2億元。卡博特天津工廠全面利用工藝尾氣并實施環保處理,尾氣被轉化為蒸汽、電力以及替代能源,3臺總計195噸余熱余壓利用鍋爐,產出蒸汽滿足自用,還供應工業園區需求,聯動15兆瓦的渦輪發電設施。
卡博特天津工廠是一家產品系列和能源項目整合型工廠。除100%的尾氣利用外,卡博特天津工廠具有單產能力高的超大型反應爐,的尾氣燃燒器、超級過濾器,在線換熱等技術,以及支持龐大的工藝系統運行的、卡博特*的工藝計算機操作系統。佳的能源解決方案與生產工藝體系相結合,成為卡博特天津能效的重要保證。
獨石化:
能耗水平*
中國石油獨山子石化分公司乙烯聯合車間建設規模為100×104噸/年乙烯,裝置設計燃動能耗為601千克標油/噸乙烯。2013年,公司乙烯燃動能耗為518.677千克標油/噸,比上年降低36.568千克標油/噸,達*水平。
為降低能耗,該公司提高裝置生產負荷,2013年相對上年同期增加近5%。通過優化裂解爐的運行,裂解爐加工負荷由上年同期的93.8%提高到98.2%。提高裝置輕質化原料比例,投用2臺輕烴進料裂解爐,甲烷氫產量上升,燃料單耗較同期減少。此外,燃料總體單耗較上年同期降低4.183千克標油。
在行業產能過剩嚴重、經濟下行壓力加大的形勢下,要發揮*的帶動作用。而這些企業正是發揮了這樣的作用,促進了石化行業的節能大計。
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